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09.01.2018
Yuneec a présenté trois nouveautés au CES 2018

Las Vegas, 9 janvier 2018 - Yuneec a présenté ce mardi trois nouveautés au CES de Las Vegas : le Typhoon H Plus, un nouveau modèle de haut-niveau de la gamme Typhoon H, le HD Racer, un quadrirotor de course intelligent offrant le plaisir du vol en immersion FPV, et le Firebird FPV, le successeur actuel du légendaire Firebird, connu dans le monde entier. Ces nouveaux produits permettent à Yuneec de non seulement renforcer sa position actuelle sur le marché des drones, mais lui donne également la possibilité de se faire une place dans le domaine des loisirs intelligents, où le HD Racer et le Firebird FPV ont leur place.

Typhoon H Plus

Le Typhoon H Plus est le tout nouveau modèle de la gamme plusieurs fois primée Typhoon H. Il est équipé d'une nouvelle caméra avec un capteur CMOS 1″ à 20 mégapixels et d'un nouveau modèle de télécommande de type PX4. Il offre aussi une plus longue autonomie de vol, de nombreux modes de vols intelligents et des caractéristiques de sécurité supplémentaires. Avec une émission de bruit significativement réduite en comparaison avec les autres modèles de la gamme, le Typhoon H Plus est un des plus silencieux hexacoptères dans sa catégorie. En outre, grâce à son envergure plus large, il permet un vol stable même par vent jusqu'à 50 km/h.

La caméra C23 du Typhoon H a été conçue pour réaliser des photos et des vidéos de haute qualité. Grâce à son capteur 1" à 20 mégapixels, il peut filmer en 4K jusqu'à 60 images par seconde et prendre des photos détaillées et éclatantes jusqu'à une résolution de 20 mégapixels. Le gyroscope à 3 axes assure une prise de vue stable et peut tourner à l'infini sur 360°. Cet élément, en combinaison avec le Typhoon H Plus et son train d'atterrissage rétractable, permet une vision sous tous les angles sans restrictions, sans devoir bouger l'hexacoptère. Le logiciel du Typhoon H Plus a été développé en Suisse et se base sur la programmation PX4. Il permet des modes de vols intelligents et variés (Orbit, POI, Journey, Curve Cable Cam, Follow Me, Return Home) et garantit en outre, grâce au géorepérage et aux no fly zones, une sécurité en vol plus élevée. Comme les autres modèles Typhoon H, le Typhoon H Plus peut voler de manière stable avec seulement cinq moteurs et est disponible avec ou sans technologie Intel® RealSense, selon les souhaits. Cette dernière permet à l'appareil d'identifier les obstacles pour les contourner de manière autonome et sûre. Le Typhoon H Plus est radiocommandé par le ST16S qui a été amélioré, disposant d'un meilleur écran intégré 7" affichant l'image en direct via liaison descendante vidéo en HD (720p).

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HD Racer

HD Racer est le premier drone de course FPV présenté par Yuneec. Il est conçu pour tous ceux qui veulent s'essayer à la course FPV sans avoir à construire un drone à partir de beaucoup de pièces détachées et avec beaucoup d'efforts. Le HD Racer est petit, très maniable et bourré d'éléments pratiques. En outre, grâce à son système de propulsion peu bruyant et insensible aux chocs, il est parfait pour une utilisation en intérieur. L'innovation technologique particulière à cet appareil de course réside dans la transmission vidéo numérique. Elle transmet l'image en direct en HD avec un temps de latence ultra bref sur un appareil Android ou iOS, servant d'affichage soit pour la radiocommande ST6 soit pour le casque FPV. Pendant le vol, deux modes de vols stabilisants garantissent au pilote l'arrivée à bon port : les modes Angle Limit et Altitude. Si le mode Angle Limit est activé, le HD Racer a des angles de mouvements réduits. En mode Altitude, grâce à un capteur de pression, l'appareil maintient son altitude automatiquement, dans la mesure des possibilités physiques. Si, en vol dans l'un de ces deux modes, on lâche les manettes, le HD Racer reste à l'endroit où il se trouve jusqu'à qu'il reçoive un nouveau signal de mouvement. Les modes stabilisants aident le pilote à la fois à éviter les crashs et à avoir plus de plaisir de vol. Si, malgré tout, le HD Racer devait à la suite d'un choc atterrir sur le dos, le pilote peut alors activer le mode Flip up qui retourne automatiquement l'appareil dans le bon sens. Ainsi, il peut poursuivre la course sans perdre de temps. Toute la course peut être filmée en 1 080p ou en 720p, à 60 im/s. L'autonomie de vol est de six minutes maximum.

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Firebird FPV

Avec le Firebird FPV, son nouveau drone à ailes fixes, Yuneec réintroduit une légende dans le monde actuel. Le Firebird FPV prend la relève de l'avion radiocommandé mondialement célèbre, le Firebird, avec lequel des millions de personnes ont appris le pilotage radiocommandé. Cette nouvelle version du Firebird a été réalisée par le grand Mike McConville, plusieurs fois gagnant du Tournament of Champions. Ce croisement innovant entre modèle radiocommandé et multirotor permet un retour à la position d'envol par simple pression sur un bouton et peut atterrir automatiquement en tenant compte des caractéristiques de l'environnement. On peut aussi définir une clôture virtuelle ou un espace que le Firebird FPV n'a pas le droit de survoler, de sorte qu'il ne puisse ni sortir de certaines limites, ni entrer en collision avec le sol.

Grâce à ces nombreux éléments de vol et de sécurité, le Firebird FPV est un drone à voilure avec lequel le pilote en FPV a l'impression de voler en étant dans le cockpit. Le Firebird est équipé d'une transmission vidéo numérique à temps de latence ultra-bref. Contrairement aux signaux analogues FPV traditionnels, le Firebird transmet une image en direct en haute définition, claire et sans défauts, sur le smartphone fixé sur la radiocommande ST10C ou sur le casque pour une expérience de vol virtuelle. Pour une expérience de vol encore plus intensive, le pilote peut afficher des informations de télémesure et une ligne d'horizon en visualisation tête haute. Le signal vidéo peut être enregistré directement dans l'avion en 4K sur la carte SD. Si on le souhaite, on peut partager ces enregistrements sur les réseaux sociaux.

Selon son niveau de pilotage, le pilote peut choisir entre trois modes de vol. En mode Acrobatic, le pilote vole en toute liberté. En modes Safety ou Stability, la limitation de l'amplitude des mouvements de l'avion lui évitent les plongées et les virages trop brusques, ce qui contribue à augmenter la sécurité de vol. En plus, dans ces deux modes, si le pilote lâche les manettes, un

mécanisme de secours est activé, garantissant à l'avion un parcours de vol rectiligne et stable. Cela réduit encore le risque de crash. Le Firebird FPV dispose également d'un mode d'attente. Dans celui-ci, l'avion revient automatiquement au point d'envol et vole en rond jusqu'à que la commande redevienne manuelle.

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